«20 новых электрозаправок обещают ввести в эксплуатацию в 2025 году в Казахстане»

20 новых электрозаправочных станций (ЭЗС) планируется ввести в эксплуатацию в 2025 году в Казахстане, сообщил первый вице-премьер Роман Скляр.

«В настоящее время в стране активно развивается сеть зарядных станций для электромобилей, что является ключевым элементом развития электротранспорта. Стоит отметить, что в развитии доступности зарядной инфраструктуры важную роль играет интеграция станций в существующую дорожную сеть с учетом требований транспортной логистики, энергетической безопасности и градостроительного планирования. На сегодня 25 юридических лиц и 42 индивидуальных предпринимателя предоставляют услуги по зарядке аккумуляторных батарей электромобилей. Вдоль автомобильных дорог республиканского значения функционирует 27 ЭЗС, работа по их установке продолжается. В 2025 году планируется ввести в эксплуатацию еще 20 новых станций, что значительно повысит доступность зарядной инфраструктуры для владельцев электромобилей», - сообщил Скляр, отвечая на запрос депутатов мажилиса.

По его словам, согласно утвержденному Национальному инфраструктурному плану, к 2029 году планируется увеличить количество ЭЗС до 78 единиц.

«Также в текущем году планируется строительство 16 автозаправочных станций, где на данный момент прорабатывается вопрос установки ЭЗС. Дополнительно в рамках расширения придорожного сервиса для электромобилей АО «НК «КазАвтоЖол» реализует меры по привлечению частных инвестиций в строительство и эксплуатацию ЭЗС. Так, в рамках развития и сотрудничества в области развития инфраструктуры ЭЗС, 28 июля 2024 года между АО «НК «КазАвтоЖол» и ТОО «QazaqEnergyCharge» заключен меморандум о сотрудничестве и взаимодействии. В целом, решение данного вопроса требует комплексного подхода, включая государственную поддержку, развитие технологий накопления энергии и создание стимулов для частных инвесторов», - считает первый вице-премьер.

Касательно увеличения нагрузки на электрические сети и мер по недопущению аварийных ситуаций он сообщил, что подключение ЭЗС к электрическим сетям возможно только при выполнении технических условий, гарантирующих их безопасную и стабильную работу.

«Эти требования направлены на предотвращение перегрузок, аварий и стабильную работу. Поэтому интеграция ЭЗС в единую электроэнергетическую систему не создаст угроз для ее стабильности и не приведет к резкому росту потребления электроэнергии. Вместе с тем, на сегодня реализуется комплекс мероприятий, направленных на модернизацию и развитие электроэнергетической инфраструктуры страны. В 2024 году был утвержден прогнозный баланс электроэнергии и мощности в единой электроэнергетической системе на период 2024 – 2030 годов. Согласно прогнозу, к 2030 году уровень электропотребления составит 28 484 МВт (в 2025 году составляет – 21 851 МВт). Этот баланс будет ежегодно пересматриваться с учетом роста потребления, внедрения возобновляемых источников энергии и повышения энергоэффективности», - сообщил Скляр.

Также, по его словам, в рамках долгосрочного планирования министерством энергетики принят план мероприятий по развитию электроэнергетической отрасли до 2035 года.

«В соответствии с данным планом предусматривается ввод дополнительно порядка 26 ГВт новых генерирующих мощностей и дополнительно 5,6 ГВт, за счет проведения реконструкции и расширения действующих электрических станций, что позволит компенсировать возрастающий спрос, в том числе обусловленный ростом количества электромобилей», - проинформировал первый замглавы кабмина.

В числе таких проектов, уточнил он, строительство блока №7 на Аксуской ГРЭС мощностью 325 МВт, строительство котлоагрегата и замена турбины на Карагандинской ТЭЦ-3 и расширение парогазовой установки ТОО «Karabatan Utility Solution» с 310 МВт до 620 МВт.

«Дополнительно в 2024 году утвержден Национальный проект «Модернизация энергетического и коммунального секторов», который предусматривает масштабное обновление электроэнергетической инфраструктуры. В рамках данного проекта запланирована модернизация 77 551 км электрических сетей, а также проведение работ по реконструкции и техническому перевооружению объектов энергетического комплекса», - уточнил первый вице-премьер.

По его словам, важным направлением также станет интеграция зарядной инфраструктуры в транспортную систему страны, чтобы обеспечить максимальное удобство и безопасность.

«В целом, ведется активная работа по расширению зарядной инфраструктуры, сети станций и повышению их доступности для владельцев электромобилей. Все эти вопросы находятся на контроле правительства», - заверил Скляр.