«За превышение весовых норм грузового автотранспорта грозят серьезные меры и штрафы»

В Астане начали работу автоматизированные системы взвешивания автотранспорта на основных въездах в город, что способствует сохранности дорог и предотвращению их разрушения. Нарушение правил, связанных с превышением допустимых весовых параметров тяжеловесных автомобилей, влечет за собой административные меры, сообщила пресс-служба Министерства транспорта РК.

Водители, не соблюдающие установленные нормы, могут столкнуться с штрафами и другими мерами ответственности.

С момента запуска систем сотрудники Инспекции регулярно фиксируют случаи превышения весовых параметров и отказ водителей подчиняться требованиям закона. Один из недавних инцидентов произошел на объездной дороге Астаны вблизи п.Кызылсуат, когда водители нескольких тяжеловесных автотранспортных средств не только отказались от прохождения транспортного контроля, но и пытались скрыться с места задержания. В ходе инцидента одно из транспортных средств совершило наезд на служебную машину Инспекции, нанеся ей механические повреждения. Водитель был задержан и помещен в изолятор временного содержания, автомобиль отправлен на штрафстоянку. 

 «Призываем водителей большегрузов неукоснительно соблюдать Правила и не превышать установленные весовые параметры. Нарушение этих норм влечет за собой административную ответственность»,– отметил председатель комитета автомобильного транспорта и транспортного контроля Алтай Али. 

Напоминаем, что в соответствии со статьей 19-2 закона РК «Об автомобильном транспорте» одной из основных функции Комитета автомобильного транспорта и транспортного контроля МТ РК является контроль за проездом крупногабаритных и тяжеловесных  автотранспортных средств по территории РК.

В зависимости от превышения массы на ось и субъекта (малого, среднего и крупного) предпринимательства размеры штрафа составляют от 40 до 1000 МРП (от 147 тыс до 3,7 миллионов тенге). 

Согласно нормам, допустимая масса автотранспортных средств не должна будет превышать:

1. трехосные (за исключением сочлененных автобусов категории М3) - 25 тонн;

2. четырехосные, в том числе с двумя управляемыми осями – 32 тонны;

3. пятиосные – 38 тонн;

4. с шестью и более осями – 44 тонны.

Стоит отметить, что одним из основных факторов, способствующих разрушению дорог, является проезд тяжеловесных автотранспортных средств с нарушением разрешенных масс. Данными мерами министерство намерено предотвратить преждевременное разрушение и износ автомобильных дорог, а также обеспечить качественный контроль за проездом тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств.

фото: zhaikpress.kz