Если ранее Tesla Model S покоряла классическую дрэговую дистанцию в 402 метра за 10,76 секунды, то сейчас ей удалось проехать дистанцию на 0,04 секунды быстрее - за 10,72 секунды. Скорость седана на финише превысила 200 километров в час.
Обновить рекорд удалось благодаря появлению в арсенале Model S нового режима работы силовой установки Ludicrous+.
Режим Ludicrous+ разблокирует программные ограничения и позволяет силовой установке Model S версии P100D развивать максимальную мощность в 780 лошадиных сил. Это на 35 лошадиных сил больше, чем в "обычном" режиме Ludicrous. Ассистировал электрической четырехдверке в качестве спарринг-партнера 640-сильный Cadillac CTS-V, безнадежно отставший уже на старте.