Удар в спину
Удар в спину
Как только появились первые сообщения о трагедии, стало известно, что бомбардировщик летел на высоте 6000 метров, то есть вне досягаемости переносных зенитно-ракетных комплексов. А вскоре в турецких средствах массовой информации появились новости – со ссылкой на официальные источники – о том, что самолет сбит огнем турецких сил ПВО.
Вначале было предложено две версии: согласно одной, это было сделано ракетой комплекса "Пэтриот", по другой версии – двумя истребителями Ф-16. Якобы российский бомбардировщик нарушил территорию Турции, получил целых десять предупреждений, на которые наши пилоты не среагировали. И только после этого по нему открыли огонь.
Сразу возникло множество весьма существенных вопросов.
Какая необходимость была в уничтожении российского бомбардировщика, даже если предположить – а этого не было! – что он на несколько километров углубился на турецкую территорию? Это можно было бы хоть как-то понять, если бы боевой самолет, обвешанный бомбами, к примеру, взлетел с территории Армении и упорно держал курс на Анкару или Стамбул.
Но Су-24 залетел с территории Сирии, и бомб, если судить по уже опубликованным видеокадрам его падения, под крыльями не нес. Неужели в Анкаре не знают, что российская авиация применяется в Сирии для борьбы с базами и боевиками "Исламского государства"? И против боевиков ИГ воюет целая международная коалиция.
А если бы французский истребитель, взлетевший с борта авианосца "Шарль де Голь", выполнив боевую задачу, случайно пролетал над территорией Турции, его бы тоже сбили? Так за кого и против кого сегодня воюют вооруженные силы Турции, включая ее ВВС и ПВО?
Официальная Анкара агрессивно настроена против группировки российских войск и армии Дамаска, сражающихся с террористами в Сирии. Еще 5 октября в небе над Сирией едва не разыгрался воздушный бой между одним-единственным МиГ-29 сирийских ВВС и целой восьмеркой турецких истребителей Ф-16С. Сирийский самолет выполнял боевую задачу над территорией своей страны, а турецкие истребители все время держали его на прицеле, выжидая, когда он хотя бы приблизится к границе. Территория Сирии ведь небольшая, и позволяет радарам военных самолетов просматривать ее насквозь.
Сирийскому летчику надоело быть на мушке, и он пошел навстречу туркам, включив на полную мощность свои прицельные комплексы. Авионика модернизированного МиГ-29 позволяет держать на прицеле как раз восемь машин и открывать огонь по четырем из них, с высокой гарантией уничтожения противника.
Турецкие асы не стали испытывать судьбу, развернулись, показав сирийцу свои хвосты, и улетели вглубь страны. МиГ-29, не пересекая границы, тоже развернулся и вернулся на свой аэродром базирования. Тогда дело ограничилось, как сообщалось в прессе, нотами протеста. Совершенно бессмысленными, надо сказать. Против чего протестовать стороне, первой проявившей агрессию, которой сама и испугалась?
Другое дело, когда в прицеле оказывается бомбардировщик. Он никак на равных сражаться с истребителями не может. Увы, совсем не новый Су-24 для глубоко модернизированных Ф-16С – слишком легкая добыча. А то, что истребители НАТО, принимающие участие в налетах на базы ИГ на территории Сирии, периодически берут на прицел российские "сушки", в западной прессе сообщалось неоднократно. Даже проскальзывали публикации, где говорилось, что в случае неких агрессивных действий со стороны самолетов ВКС России они будут сразу атакованы и, конечно же, сбиты.
Представители Пентагона вообще заявили, что не намерены сотрудничать с Россией в том случае, если самолеты тех стран, что борются с ИГ, вдруг будут сбиты и их пилоты окажутся на территории, контролируемой боевиками. То есть американцы не намерены оказывать помощь в спасении терпящих бедствие российских военных летчиков и как бы не нуждаются в нашей помощи. Но ведь ситуация может так повернуться, что, кроме нас, натовским пилотам в критической ситуации помочь будет просто некому.
Су-24 сбили вполне осознанно. Что делать нашим военным в Сирии? Принимать меры самозащиты. Более чем оправданным будет хотя бы периодическое включение на полную мощность системы радиоэлектронной борьбы нашей вооруженной группировкой на территории Сирии.
Это может обернуться технической смертью для всех радиоэлектронных комплексов НАТО, которые находятся сейчас на сопредельных территориях.
А если каждый боевой вылет авиагруппы начнут прикрывать самолеты, оснащенные системами РЭБ типа "Рычаг", то никакой ракетой – пущенной с самого современного натовского истребителя или с наземного комплекса "Пэтриот" - сбить Су-24, Су-25, тем более новейшие Су-30СМ и Су-34 будет невозможно. Вот тогда свою авиацию мы прикроем. Хотя, конечно, прицельные комплексы тех боевых систем, которые рискнут взять на сопровождение наши истребители и бомбардировщики могут быть полностью выведены из строя. Но это уже их проблемы…
Владимир Путин, говоря о сбитом Су-24, жестко заявил, что "сегодняшняя потеря связана с ударом, который нам нанесли в спину пособники терроризма". Как уточнил президент, самолет был сбит турецкими ВВС ракетой воздух-воздух, когда он находился на территории Сирии, в 1 километре от границы с Турцией.
Пособники? А как еще можно их назвать!
Сергей Птичкин
24.11.2015
|
0.37
05:04
21:50
01:58
12:30
