«В Казахстане стали доступны услуги высокоточной навигации»

Сообщается, что в рамках создания республиканской системы высокоточной спутниковой навигации в 2012 году введены в эксплуатацию региональная дифференцированная система в составе 10 дифференцированных станций и регионального центра в Астане, а также мобильные дифференцированные станции. 

По его словам, Казкосмос начал оказание казахстанским потребителям высокоточных навигационных услуг.

Ранее Т.Мусабаев сообщал, что Казахстан запустит систему высокоточной спутниковой навигации (СВСН) на основе сигнала GPS/ГЛОНАСС в начале 2014 года.

"Идет серьезная работа. Примерный срок запуска системы: конец 2013 года - начало 2014 года. Будут запущены первые 60 дифференциальных станций", - сказал Т.Мусабаев в ходе он-лайн конференции летом прошлого года.

Еще ранее в интервью агентству "Интерфакс" президент компании "Казакстан Гарыш Сапары" Габдуллатиф Мырзакулов сообщил, что работа над созданием СВСН на основе сигнала GPS/ГЛОНАСС ведется в Казахстане с начала 2011 года. По его данным, ориентировочная стоимость системы составит 1,223 млрд тенге, которые будут выделены полностью из республиканского бюджета (текущий - 150,53/$1).

В рамках СВСН планируется установить региональные дифференцированные станции (РДС), которые смогут выдавать контрольно-корректирующие данные местоположения для приемников спутниковой навигации, использующих сигналы как американской навигационной спутниковой системы GPS, так и российской ГЛОНАСС.

"В этом случае местоположение аппарата абонента будет определяться с точностью до 2 метров, а в режиме постобработки - и до сантиметров", - отмечал в этой связи Г.Мырзакулов.

По его данным, в 2011-2012 годах планировалось установить 40 РДС.

Потребителями услуг СВСН станут государственные структуры, национальные компании, частные фирмы и рядовые пользователи.

Система может быть широко использована при составлении кадастра земель, картографировании, диспетчеризации подвижного транспорта любых видов, изучении геодинамики, мониторинге пространственно-протяженных объектов, в строительстве и мониторинге состояния дорог, туннелей и мостов и многих других сферах, отмечал Г.Мырзакулов.