|
Першу в світі мережу електрозаправок відкрили в Естонії. По всій країні їх понад півтори сотні. Це частина державної програми з електромеханізації країни. Велика кількість заправок, на думку влади, заохотить людей купувати більше еко-машин. Тему продовжить Андрій Борис.
Мережа швидкозарядних електростанцій охопила всю Естонію. Вони стоять у більшості міст та кожні 60 кілометрів на трасах. Це дозволяє безперешкодно рухатись по всій країні навіть електроавтомобілям з найслабшими акумуляторами. Тривалість зарядки - максимум півгодини.
Ярмо Туіск, голова програми електромеханізації Естонії:
- Мережа швидких електрозаправок гарантує майбутнє для електрокарів. І вже за два роки картина зміниться. Ми матимемо вдвічі більше цих машин. Люди, які придбали такі автівки, вже звикли до них
Юрист Андрес Аавік майже рік їздить на екомашині. За цей час витратив на енергію для свого транспорту 100 євро. Та й сам автомобіль купив наполовину дешевше - частину компенсувала держава.
Андрес Аавік, юрист:
- 50 відсоткова субсидія відіграє неабияку роль у зростанні продажів електрокарів. Без державної субсидії ціна на автомобіль дуже висока. Не думаю, що хтось зміг би заплатити 40 тисяч євро за таку іграшку.
Субсидії та будівництво мережі станції - це частина програми електромеханізації естонців. Гроші на це пішли з продажу державних квот на викиди СО2. Зараз в країні понад 600 електромобілів. В основному на них їздить поліція та державні працівники. Звичайні естонці попри всі намагання уряду, поки що неохоче відмовляються від традиційного транспорту.
Пааво Лаурі, водій:
- В Естонії дуже мало моделей електрокарів. А існуючі погано працюють взимку. Заряд значно зменшується через мороз, а у перших моделей проблеми з обігрівом.
Попри скептичне ставлення людей до незвичного транспорту, уряд на два роки продовжив програму із субсидій на купівлю екологічних машин. У планах - відкрити кілька салонів для прокату електромашин.
Андрій Борис, Новини, Телеканал "Інтер"
| 
-0.47
0.97
05:04
21:50
01:58
12:30
