«Крупные авиакатастрофы в Кыргызстане с 2000 года (фото, видео, таймлайн)»

CA-NEWS (KG) - Агентство АКИpress подготовило подборку крупных авиакатастроф и авиаинцидентов, произошедших в Кыргызстане с 2000 года.

По теме: Фоторепортаж - Обломки американского самолета KC-135 на месте крушения (обновлен в 22:20)

________________________________________

23 октября 2002 года. Аэропорт «Манас».
При посадке разбился грузовой самолет Ил-62.

При посадке самолет Ил-62 авиакомпании «Третьяково», следовавший рейсом Москва-Бишкек, выехал за пределы взлетно-посадочной полосы и столкнулся с ограждением, в результате чего загорелся. Находившиеся на борту 8 членов экипажа остались живы. Самолет сгорел полностью.

____________________________________________________

17 декабря 2002 года. Аэропорт «Манас».
Совершил аварийную посадку истребитель ВВС Норвегии F-16 Falcon.

Самолет совершил жесткую посадку, отчего у него отвалились задние шасси, и он протащился несколько десятков метров на брюхе. Пилот не пострадал.

____________________________________________________

4 ноября 2004 года. Аэропорт «Манас».
Совершил аварийную посадку истребитель ВВС Нидерландов F-16 Falcon.

После посадки у самолета отказала гидравлика шасси, после чего он скатился с полосы и уткнулся носом в землю. Пилот не пострадал.

____________________________________________________

26 сентября 2006 года. Аэропорт «Манас».
Столкнулись пассажирский Ту-154 и самолет ВВС США KC-135.

Ту-154 авиакомпании «Кыргызстан», выполнявший рейс Бишкек-Ош-Москва, начал разгонятся по полосе и задел правым крылом только что приземлившийся американский топливозаправщик KC-135, который не успел уйти с полосы. У Ту-154 была снесена часть крыла, однако он смог взлететь и, сделав круг, совершить аварийную посадку. 52 пассажира и члены экипажей обоих судов живы.

ВИДЕО, как горит KC-135:

http://www.bulbul.kg/video:23141/

____________________________________________________

23 июня 2007 года. Урочище Кара-Кужур, Нарынская область.
Самолет Як-40 совершил аварийную посадку на грунт.

У Як-40, на котором летела группа руководителей авиапредприятий страны, во время полета отказали два двигателя, в связи с чем пилоты решили посадить самолет на полосе в урочище Кара-Кужур, которая использовалась сельхозавиацией. Однако при приземлении не вышли шасси, самолет «плюхнулся» и загорелся. 9 высокопоставленных пассажиров (в том числе тогдашние руководители аэропорта «Манас» Бакыт Сыдыков и директор департамента авиации МЧС Алик Эмрулов) и 5 членов экипажа успели покинуть самолет и остались живы. Самолет сгорел полностью. Борт использовался для перелетов главы государства внутри страны.

____________________________________________________

24 августа 2008 года. Жаны-Жер, недалеко от аэропорта «Манас».
Потерпел крушение «Боинг-737-200».

Самолет «Боинг-737-200» авиакомпании «Итек-Эйр», выполнявший рейс Бишкек-Тегеран, при попытке совершить аварийную посадку разбился, не долетев 9 км до аэропорта. Самолет полностью сгорел. Погибли 65 человек. Выжили 25.

____________________________________________________

28 декабря 2011 года. Аэропорт города Ош.
Пассажирский Ту-134 разбился при посадке.

Ту-134 разбился, пытаясь сесть в аэропорту в условиях плохой видимости. При жестком приземлении у самолета отломилось правое крыло вместе с шасси. Самолет съехал с полосы на грунт и перевернулся. После этого самолет начал гореть. 82 пассажира (69 взрослых, 4 детей и 9 грудных младенцев) и 6 членов экипажа успели покинуть борт и остались живы. 26 человек обратились за помощью к медикам. Самолет сгорел, восстановлению не подлежит.

____________________________________________________

3 мая 2013 года. Село Чалдовар.
Потерпел крушение самолет-топливозаправщик ВВС США KC-135 Stratotanker.

Самолет после взлета из аэропорта «Манас» в районе села Чалдовар совершал поворот на юг (стандартный путь следования американских самолетов из ЦТП «Манас» в Афганистан), однако самолет начал терять скорость и высоту, после чего в воздухе произошел взрыв. Самолет развалился на 3 крупных фрагмента, которые через несколько секунд упали в радиусе 1 км в предгорьях близ села Чолок-Арык. На борту были три члена экипажа. По данным на 12:00 4 мая, найдены останки двух пилотов.

____________________________________________________

Происходили также крушения вертолетов.

15 марта 2000 года. Ат-Башинский район Нарынской области.
Вертолет Ми-8 разбился о скалу.

Вертолет забирал с охоты группу людей. Во время полета при плохих погодных условиях хвост вертолета задел скалу. Погибли 3 человека, в том числе депутат Жогорку Кенеша Эркинбек Матыев, еще четверо ранены. Вертолет сгорел.

____________________________________________________

15 марта 2004 года. Ат-Башинский район.
Вертолет Ми-8 разбился во время эвакуации граждан.

Вертолет МЧС отравился в долину Музтор для эвакуации группы охотников, оказавшихся в снежном плену. Погрузив на борт около 20 человек, в том числе трех граждан США и Канады, борт поднялся в воздух, но не смог удержаться, после чего он рухнул. Погибли два человека. Вертолет сгорел.

____________________________________________________

6 августа 2005 года. Базовый лагерь альпинистов «Южный Энильчек», Иссык-Кульская область.
Вертолет МЧС Ми-8 разбился при взлете.

Вертолет прилетел в лагерь альпинистов у подножия пиков Победа и Хан-Тенгри, чтобы забрать группу туристов. При взлете борт не смог набрать нужную высоту и рухнул. 17 туристов и 4 члена экипажа успели эвакуироваться и остались живы. Вертолет сгорел полностью.

ВИДЕО. Момент, как падает и сгорает вертолет МЧС:

http://www.cbsnews.com/video/watch/?id=791225n

По теме:

25-03-2013 В 2012 году с гражданскими самолетами Кыргызстана произошло 4 инцидента, в том числе с бортом №1 (отчет об инцидентах)

19-04-2012 Инциденты с воздушными судами Кыргызстана в 2011 году (перечень)