| Металлургические шлаки и золы будут использоваться в дорожных работах в ближайшее время. Об этом заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий, комментируя принятое правительством распоряжения "О применении отходов производства в дорожном строительстве".
"Такое решение правительства, в частности, позволяет избавиться зависимости от импорта из Российской Федерации строительных материалов, в частности, битума. Это также позволит экономить средства во время дорожных работ, качество при этом будет должным", - отметил В.Криклий.
"Уже наработана база нормативно-технических документов, учитывающий как отечественный, так и европейский опыт в этом вопросе. Эти нормы регламентируют требования к технологическим процессам и составляющим дорожного бетона, главным из которых является применение исключительно высококачественного портландцемента, а также непосредственно металлургических шлаков", - подчеркнул министр инфраструктуры.
Отныне при осуществлении публичных закупок работ по строительству и услуг по текущему ремонту автомобильных дорог общего пользования обязательно будет предусматриваться применение неценового критерия "Мероприятия по защите окружающей среды" с удельным его весом не менее 10%. В договорах на строительство, текущий ремонт автомобильных дорог общего пользования в Запорожской, Донецкой, Луганской, Днепропетровской, Николаевской, Кировоградской областях будет предусматриваться использование отходов производства (металлургических шлаков, зол и т.д.), соответствующие нормативным документам по вопросам экологической маркировки и декларации.
На сегодня ценовой критерий оставался единственным применяемым заказчиками выполнения ремонтно-строительных работ на автомобильных дорогах общего пользования для определения подрядных организаций.
В Министерстве инфраструктуры подчеркивают, что такое решение должно улучшить экологическую ситуацию - отходы будут не загрязнять окружающую среду, а "работать" в пользу общества.
МинПром
|
|
0.37
05:04
21:50
01:58
12:30
