Правила пользования
Курс ЦБ на 28.11 USD 431.07 up 0
EUR 485.51 up 0
RUB 5.69 up 0
28 ноября Воскресенье, 12:22
восход заход
05:04 21:50 01:58 12:30

«Последние штрихи: на новых станциях Сокольнической ветки идет генеральная уборка»

Дата: 30.05.19 в 18:07
Мобильная версия Шрифт

На Сокольнической линии метро идут последние приготовления к запуску нового участка. Он проходит по районам, где еще только планируется масштабная жилая застройка. Власти действуют на опережение и сначала создать транспортную инфраструктуру. Когда пойдут первые поезда, и как выглядят новые станции?

На новом участке красной ветки метро идет генеральная уборка: смазывают рельсы, моют полы и даже лампы. Турникеты и указатели уже все на месте. Последнюю проверку проводят и в сердце каждой станции — в диспетчерской.

"На территории стоит около 200 камер, все сигналы будут приходить сюда. Чтобы любую техническую неполадку можно было устранить прямо на месте, и для безопасности как пассажиров, так и службы путей", — рассказывает Леонид Шекалов, руководитель проекта.

Условно новый участок можно разделить пополам. "Филатов луг" и "Прокшино" находятся над землей. Однако пассажиры мало что увидят за окном — 12 километров путей закрыты специальными экранами, защищающими от снега и дождя. "Коммунарку" и "Ольховую" увели на глубину 20 метров. Сейчас здесь даже комфортнее, чем на наземных станциях.

"Это эффект погреба — мы находимся на глубине, поэтому здесь достаточно комфортно. Зимой будет тепло, а ближе к летнему периоду заработает в полном объеме система кондиционирования, которая позволит сохранить холод", — объясняет Руслан Анисимов, начальник строительства станции метро "Коммунарка".

Дизайн каждой станции также тщательно прорабатывали. "Филатов луг" и "Прокшино" — как братья близнецы. Различаются лишь основной цвет и некоторые детали. "Коммунарка" сделана в классическом стиле — темно-красные панели и гранит. Самая запоминающаяся из новых станций Сокольнической линии, конечно, "Ольховая". В центре платформы установлены дизайнерские скамейки. Правда, не из ольхи — из ясеня. А еще внимание привлекают светильники под потолком в форме то ли лепестков, то ли листьев. Сделаны они так специально, чтобы свет отражался от панелей и равномерно распределялся по всей станции.

Участок расположен между Киевским и Калужским шоссе. Его запуска ждут тысячи жителей Новой Москвы от Апрелевки до Коммунарки. Уже разработаны новые автобусные маршруты, которые будут подвозить к станциям. Правда, вокруг них пока в основном леса и эстакады. Впервые столичные власти решили строить метро на опережение.

"Много изучено опыта других стран. Когда осваивают новые территории, сначала стараются разработать транспортную доступность для населения будущего, а потом уже массово застраивается жилье", — объясняет Петр Аксенов, первый заместитель руководителя департамента строительства Москвы.

К открытию новых станций по соседству должны подготовить и перехватывающие парковки на несколько тысяч машин. Первые поезда с пассажирами на этом участке, как ожидается, пойдут уже через месяц — в конце июня.

Просмотров: 251


Комментариев: 0
О компании О проекте Источники новостей Предложить ленту Реклама на сайте Реклама в газете Контакты Наши партнеры
Портал ivest.kz - база частных объявлений газеты «Информ Вест», справочник предприятий городов Казахстана и России, новости, недвижимость, электронные версии ряда изданий, сборник кулинарных рецептов. Все замечания и предложения принимаются на info@ivest.kz.
Использование данного веб-портала подразумевает ваше согласие с Правилами пользования.
© 2000-2021 «Информ Вест»
Top.Mail.Ru